作为一个坦克300车主，我可以很负责任的对大家说，即便在原厂没有改装的前提下，坦克300的越野性能就足够出色，可以轻松应对很多比较有难度的越野场景，目前从销量来看，也是国内最受欢迎的紧凑型硬派越野车。
不过本月25号（7月）它将迎来一个有力的竞争对手，新款北汽制造212将正式上市，作为国产越野车的开山之作，虽然如今2120的能见度并不高，但它的知名度不低，甚至是很多70后、80后儿时的梦想车。在进入正文之前先科普一下，北汽制造和北汽汽车是两个独立的厂家，两者之间没有一点联系。
新款北汽制造212定位紧凑型车，车身尺寸为4705*1895*1936mm，轴距为2860mm，相比现款车型有了很明显的提升，现款车型为4360*1890*1940mm，轴距为2620mm。更大的车身必然带来更大的乘用空间，或许在极限通过能力上会有某些特定的程度的下降，但更适合长途旅行、全家出行等用车场景。
在外观设计上，新款北汽制造212给人的第一感受，就是模仿了JEEP牧马人，这种感觉大多数来源于于它的整车轮廓，如上图，新车还提供了基础款和越野套件版两种设计风格。细节方面，新款车型采用了横幅式中网、圆形大灯组、在右侧机盖旁安排了探照灯安装位，越野套装还原创自带涉水喉。
来到北汽制造212的侧面，依旧是满满的“牧马人风格”，不过相比之下，它在线条、转角等细节处理上要更加硬朗方正，新车还提供多款造型的轮毂供大家都选择。新车尾门也进行了重新设计，改为越野车常见的侧开门方式，外挂备胎也没有缺席。车身接近角为40°、离去为36°，即便在硬派越野车里，这非常出色的数据。
进入车内，北汽制造212的内饰也有不少流行元素，例如平底运动方向盘、悬浮式大尺寸中控屏等，整个中控台的设计也比较硬派。虽然厂家还没有公布新车的配置信息，不过我们大家可以从车内的按键看出，新车提供了OFF ROAD、高速四驱、低速四驱和两驱模式，那就能预测，也会有相应的多种路况模式，例如山地、砂石、泥泞等。
动力方面，北汽制造212将提供2.0T+8AT的动力总成，取代了现款165kW的2.4T发动机+6MT的动力组，同时动力储备提升到了185kW/252马力，动力储备超过了坦克300等同级别竞争车型。
底盘方面，新款北汽制造212也进行了改变，以前/后整体桥式非独立悬架、取代了现款的五连杆螺簧非独立前悬+钢板弹簧非独立后悬，越野版车型还进行了专门的原厂强化，来提升车辆的极限越野性能。
最后就是价格，现款北汽制造的售价是9.99-10.59万元，一些车友之前也问：新款212也能保持这样的价格吗？我认为不可能。从车型升级我们就能分析出，新款212的竞争对手，已经锁定在了坦克300、BJ40等紧凑型越野车上，所以它的定价也必然对标这2款车，我认为价格大概率会锁定在18-25万元之间，您觉得呢？
这只是我的个人预测，具体静待新车上市再见分晓，我们也会持续关注新款212的车辆信息，并及时分享给大家，敬请关注，最后感谢您的耐心阅读！
